Piaggio Liberty S 125 Lebih Atraktif

HANOI (DP) — Piaggio Liberty S 125 2013 tampil lebih atraktif dan trendy dengan sentuhan modifikasi. Piaggio Vietnam menyebut Piaggio Liberty S 125 2013 memiliki aura lebih kuat.
Skutik asal Italia yang diproduksi di Vietnam ini tidak ada pengubahan dari tampilan. Berbasis kelir abu-abu dengan sentuhan kelir merah pada suspensi belakang, list pada velg serta bordir di kursi.
Wajahnya semakin cantik dengan list krom pada lampu sein depan dan spion. Emblem Liberty S model 3D yang menarik.
Tidak ada modifikasi pada dapur pacu, tetap menggendong mesin injeksi 125 cc bertenaga 13,8 hp pada 8.250 rpm serta torsi maksimum 9,2 Nm pada 6.500 rpm.
Dijual dengan harga 57,9 juta Dong atau Rp 26,3 juta lebih mahal 1,1 juta Dong atau Rp 499,6 juta dari versi Piaggio Liberty 125 ie.

Bakal ada Motor Baru apa DI PRJ 2012?

Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama Mulai Tanggal 14 Juni 2012 sampai tanggal 15 Juli 2012 nanti di Arena JIEXPO Kemayoran Jakarta akan diselenggarakan Pesta tahunan Rakyat Jakarta yang bertajuk Jakarta Fair 2012 atau Pekan Raya Jakarta (PRJ) . Nah buanyak produk produk yang akan diperlihatkan di arena ini menyangkut berbagai macam jenis dan segmen . . . termasuk diantaranya Otomotif Roda Dua. Bisanya dari tahun ke Tahun Roda dua menempati tempat di Outdoor, nah Gimana Tahun ini, Bakal ada Motor Baru apa DI PRJ 2012?

Honda

PRJ 2010 Menjadi arena Lahirnya PCX 125, PRJ 2011 lahirnya PCX 125 warna Putih . . . nah seperti melanjutkan tradisi . ..  PRJ 2012 juga akan mengetengahkan PCX sebagai jagoan Honda .. . PCX 150i yang bermesin baru 150 cc esp diduga kuat akan menjadi bintang utama di booth Honda Tahun ini. Pengennya sih motor motor lain seperti skutik entry level injeksi maupun sport steet bike mid-end injeksi hadir . . . tapi you Know lah AHM yang tata administrasinya cukup rapih terutama saat pendaftaran motor baru. . . biasanya sebelum notif TPT njendul, kemungkinan kecil dirilis . . . selain PCX 150i tentu New Megapro Putih akan menjadi salah satu Varian Facelift yang akan nongol
Yamaha


Berharap New Vixion akan hadir di PRJ 2012 sama kecil kemungkinannya dnegan mengharap sang Honda teralis. Salah satu New Product yang punya kemungkinan hadir perdana di PRJ 2012 adalah New Jupiter FI entahlah kita tunggu kejutan YIMM soal yang satu ini. Jagoan Utama Yamaha pada gelaran ini disinyalir adalah Mio J, New retro skutik Mio Fino dan Soul GT . . . Penjelasan mengenai Yamaha MJET FI beserta seluruh kesiapan layanan Aftersales.
Kawasaki.


Seperti PRJ tahun tahun sebelumnya Booth kawasaki disinyalir akan beraura Motor sport . . . berbagai macam Varian Motor sport mulai dari Ninja 150 series, Ninja 250R, Ninja 650/ER6, KLX series, dan KSR . . . sampai moge moge seperti ZX6R, ZX10R dan mungkin W series bisa jadi Nongol . . . mengenai varian bebek juga nggak akan terlupakan, tapi ya itu dia bisa jadi belum ada varian baru
Suzuki


Molornya Produksi GW250 di base produksinya kemungkinan akan menggagalkan hadirnya Inazuma 250 di booth PRJ 2012 . . . tapi seperti yang pernah tmcblog tulis, kemungkinan hadir tentu saja tetap ada secara beberapa produk test sebenarnya sudah hadir di indonesia. Namuan tentu Booth Suzuki akan ldisemarakkan dengan duo Nex karburator dan Nex FI . . . mengenai Sutik Retro Suzuki belum ada kabar dan kemungkinan belum bisa hadir di PRJ . ..  varian lain masih sama dengan tahun lalu, Thunder 125, bebek axelo, smash titan, hayate, skydrive akan hadir . . . varian Moge bisa saja hadir sebagai pemanis
TVS

Bintang Utama Booth TVS Kali ini tentu adalah 3 varian barunya Yakni TVS Neo Baru, RockZ Celebrate Life, dan tentunya duo New Apache 160 dan 180 RTR . . . selain itu varian Tormax juga akan hadir . . . apakah akan hadir juga beberapa varian skutik TVS? . . . ini tentu menarik untuk disimak
Bajaj

Harapan banyak  akan hadirnya Pulsar 200NS di PRJ 2012 sepertinya harus disimpan dalam dalam , kecuali BAI mau buat kejutan . . . isi booth bajaj tetap akan diisi oleh Pulsar series yakni 135 LS, 180 dan tentu 220 . . . Tapi boleh aja sih kalo BAI mo ngumpulin data antusiasme pengunjung terhadap Varion Touring Avenger 220 yang pernah di uji tipe
MInerva


Booth Pabrikan Minerva disinyalir akan menhadirkan Xroad 150 sebagai bintang utamanya selain tentunya produk produk lama lainnya seperti R150VS, Megelli series, dan skutik GTR . . . namun tentu akan lebih joss kalo tiba tiba Minerva memberikan sedikit penampakan next sport fairingnya yang pernah brojol dengan penampakan mirip dengan R125
Piaggio

seperti pada artikel yang tmcblog rilis sebelum ini, disinyalir ada 4 varian baru Piaggio yang akan dirilis di arena PRJ 2012. kalo bener, bisa jadi Ini adalah varian baru terbanyak sari satu ATPM yang akan dirilis di PRJ 2012. varian tersebut adalah Motor skutik roda tiga MP3 Youth urban 125, PX 150, GTS 250 dan Liberty 100 . . . selain itu Piaggio memiliki beberapa produk lain seperti LX 150ie, LX 125 carb, S 150ie, Liberty 125, dan Zip 100 . . . widiii, dua tahun doang dah punya 9 varian pilihan  .. . mantabb juga penetrasi Piaggio nih
Benelli

Huricane 600

macis 150

Nah bisa jadi PRJ 2012 ini akan menjadi ajang debut perdana benelli. Disinyalir benelli akan all out menampilkan banyak varian varian barnya yang terdiri dari produk sport maupun produk skutiknya . . . kemiungkinan besar booth benelli akan diisi produk Skutik Macis 150, Cafe Nerro 150 dan X 150  . .. produk sportnya disinyalir adalah Benelli Cafe Racer, Century racer, Huricane sampai Little Sport Dragon series BJ600GS
SYM

nahhhh, jangan lupa SYM  . . . kira kira apa yang akan menarik dari Booth SYM jika hadir di PRJ 2012 . . . minimal ada dua yang jangan bro lewatnkan yakni duo skuter guediiiii . . . atau dalam bahasa sundanya Maxi-Scooter . . . yakni JoyRide Evo 200i dan JoyMax GTS 250i widiiiihhh ini skuter touring gambot memang maknyooos dan tentunya menarik untuk di intip fitur fitur yang ada dan melekat. selain itu tentu skuter skuter lainnya seperti shark dan atilla
KTM

entah ada atau nggak, tapi kalo ada bisa jadi Duke 200 akan menjadi bintangnya . . . supermoto ekslusif nanpermium ini tentu akan banyak menarik rasa ingin tahu para ethusias roda dua yang sudah lama pengen tahu bentuk aslinya
Hyosung .

eiiit kelupaan, Apakah Hyosung akan hadir di PRJ? belum ada konfirmasi . . . akan tetapi jika hadir disinyalir akan ada beberapa produk baru yang akan mejeng di boothnya seperti GT650N, GT650R, GT250N, GT250R dan bisa jadi versi touring chooper GV 650 . ..  wiiii ditunggu . . .
Oke sekian dulu informasi, semoga berguna

Nih Tampang Satria F150 Special Edition, Lebih Sporty!

Wuih, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) kembali berinovasi, kali ini Suzuki Satria F150 dibuatkan versi special edition-nya! Konsep yang diusung kali ini adalah "racing image" yang sporty juga keren. Perubahan paling mencolok ada pada  warna body dan stripping menjadi hitam kombinasi emas.

Desain peleknya juga diarahkan ke warna gold. Warna emas gelap ini sudah lazim menjadi warna pelek di mobil-mobil balap. Semagat inilah yang coba dituangkan Suzuki pada bebek andalannya ini. Selain perubahan warna bodi dan pelek, komponen lainnya tetap sama.  

Motor yang punya kode FU150SCDZ ini tetap mengusung mesin 150cc, 4 langkah, DOHC 4 katup, 6-speed, berpendingin oli. Blok silindernya tipe SCEM dengan teknologi seperti moge.

Fitur lain seperti disk brake depan belakang juga suspensi monoshock link type juga tetap dipertahankan. Pengendara juga tetap bisa memilih mode indicator percepatan melalui tombol SDMS di speedometer untuk memilih cara berkendara Eco, Normal, atau Power.

Rencananya motor ini akan mulai didistribusikan pada awal bulan Agustus ke jaringan distribusi Suzuki di seluruh Indonesia. PT. SIS membanderol bebek sporty-nya ini dengan harga OTR Jakarta Rp 19,165 juta.

HP4, Sport Bike Berfitur Canggih Dari BMW

BMW kembali menelurkan model anyar, kali ini adalah pengembangan dari BMW S1000RR yang tenar di ajang balap World Superbike (WSBK) sekaligus pengembangan dari versi terdahulu, BMW HP2. Motor yang mengusung banyak evolusi pada teknologi dan fitur-fitur canggihnya ini hadir dengan mesin yang sama seperti BMW S1000RR, 4 silinder segaris.

Mesin ini diklaim punya power puncak hingga 190 hp di 13.000 rpm dan torsi mencapai 83 ft-lb. Torsi ini mulai terasa sejak 6.000 sampai 9.750 rpm. Sama seperti pendahulunya, motor ini juga dilengkapi dengan empat pilihan mode berkendara. Ada Rain, Sport, Race and Slick.

Bedanya, penyesuaian banyak dilakukan oleh BMW. Misalnya pada mode rain, tenaga tidak langsung drop. Power maksimal tetap bisa dirasakan, tapi torsi pada 2.500 sampai 8.000 rpm disetting halus agar pengendara tetap aman saat ngebut.

Istimewanya, pada mode slick atau mode yang siap turun balap, disematkan juga dengan launch control terbaru. Sama seperti tunggangan balap sekelas WSBK atau MotoGP, launch control membantu memaksimalkan akselerasi saat melakukan start. Torsi puncak akan dikonsentrasikan pada roda belakang, rider tinggal fokus mengkontrol akselerasi saat start dengan membuka tuas kopling tanpa menghiraukan bukaan gas yang terlalu besar atau kecil.

Launch control ini juga dipadukan dengan anti-wheelie, mesin secara otomatis akan mengurangi semburan torsinya ketika roda depan terdeteksi terangkat terlalu tinggi. Selain lebih aman, proses start pun lebih mulus.

Motor ini juga dilengkapi dengan anti-lock brakes system (ABS) yang sama dengan BMW S1000RR versi balap. Data ABS yang digunakan pada mode berkendara slick, diperoleh langsung dari arena Germany's IDM Championship. Sedang perangkat remnya, tetap menggunakan kaliper Brembo tipe monobloc.

Sedang suspensinya diracik istimewa. BMW mengklaim motor ini jadi yang pertama mengusung Dynamic Damping Control (DDC). DDC ini lebih canggih dari Electronic Suspension Adjustment systems (ESA) yang pernah diluncurkan BMW. Pasalnya penyesuaian karakter suspensi ESA harus diaktifkan lewat tombol, sedang pada DDC penyesuaiannya bisa dilakukan secara otomatis.

Sokbraker ini terintegrasi dengan engine control unit dan sensor box, yang artinya terhubung juga dengan perangkat Antilock Brake System (ABS) dan traction control. Data yang diterima dari sensor box langsung dikirim ke sokbraker yang kemudian bekerja mengeraskan atau melembutkan redaman dengan mengatur katup kekerasan atau damping valve.

Saat akselerasi misalnya, bobot kendaraan pasti bakal lebih besar di belakang. Maka secara otomatis katup sokbraker belakang akan membuat karakter suspensi jadi lebih keras agar lebih stabil dan memberikan traksi yang lebih baik. Begitu juga saat melintasi urutan tikungan dan melakukan pengereman, suspensi akan selalu memberikan kenyamanan dan stabilitas bagi pengendaranya.

Semua fitur ini disempurnakan dengan bobot keseluruhan motor yang lebih ringan dari BMW S1000RR, sunat berat badan diperoleh berkat aplikasi pelek tipe forget dan knalpot titanium yang jauh lebih ringan dari versi standarnya. Sayangnya, secara desain hampir tidak ada bedanya dengan BMW S1000R, fairing dan desain lainnya masih mirip-mirip.

Wow, Kawasaki Ninja 250R Injeksi ABS Launching Minggu Ini

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) akan segera meluncurkan produk terbaru di kelas 250 cc. Apalagi kalau bukan Ninja 250R berteknologi injeksi! Sport dua silinder ini akan segera dirilis minggu ini. Tepatnya bersamaan dengan undangan yang diterima tim redaksi.

Pada hari Rabu 1 Agustus 2012 mendatang Kawasaki akan menggelar press conference New Model Kawasaki sekaligus buka Puasa bersama di Pacific Place. Dilanjut sesi open test ride keesokan harinya pada Kamis 2 Agustus 2012 di Sentul.

Kabarnya ada banyak perbedaan loh! Mulai dari crankcase, piston dan silinder aluminium die-cast baru. Sasis pun juga berbeda dari versi lama. Perubahan ini menjadikan performa motor meningkat secara keseluruhan. Motor yang memiliki kompresi 11,3:1 ini punya power masimum 32 PS di 11.000 rpm.

Untuk mendapatkan power yang besar, halus dan mulus, Ninja 250 baru ini sudah dilengkapi dua katup throttle body. Main throttle berdiameter 28 mm dan sub throttle berdiameter 40,2 mm. Kedua katup ini yang akan mengontrol aliran udara atau air flow menuju ke ruang bakar. Kalau enggak salah, konstruksi ini mirip dengan sang kakak Ninja 650R.

Selain menyiapkan model standar, Ninja 250 injeksi juga memiliki varian high-end dengan aplikasi rem ABS alias antilock braking system. Rem anti ngunci ini untuk memberikan kenyamanan dan keselarasan pada pengereman. Sistem ABS diaplikasi dari moge ZX 1400F.

Dan kabarnya, harganya masih Rp 50 jutaan! Wow, jadi enggak sabar lihat bentuknya!

DENPR (Ukraina), Dipakai Film Indiana Jones

Kiev Ukraina kali pertama bikin motor pada 1946 di bawah bendera  Kievski Mototsikletnyi Zavod (KMZ). Sedang DENPR baru memproduksi motor mereka pada tahun 1967.

Produk DENPR memprioritaskan kapasitas mesin gede, konfigurasi boxer twin 650 cc OHV. Selanjutnya, produk mereka naik cc lagi menjadi 750 sampai 1.000 cc.

Secara popularitas, motor ini nggak terlalu asing. Keistimewaan desain dan peruntukkannya membuat banyak filmmaker menjadikan motor ini sebagai tunggangan aktor laga. Paling menonjol saat dipakai film Indiana Jones.

Motor Sport Teralis 150cc Honda Meluncur Tahun Ini?

Rencana PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan motor sport baru sudah semakin dekat dengan kenyataan. Motor yang di dunia maya kerap disebut sebagai "si teralis" atau "V-Ixion Killer" ini bakal diluncurkan tahun ini.

"Iya nih sudah enggak sabar. Insya Allah tahun ini," bisik narasumber dari PT Astra Honda Motor (AHM). "Kita sedang menunggu momet untuk peluncurannya," sambungnya sebelum ditanya kapan peluncuraanya.

Lebih jauh, Ia tetap bungkam soal spesifikasi teknisnya. Meski begitu beberapa bocoran yang sampai ke meja redaksi menyebutkan kalau motor ini akan menggunakan rangka turbular layaknya CBR 250R tapi dengan desain naked bike. Suspensi belakang monoshock dan dilengkapi mesin 150 cc.

Secara spesifikasi bisa jadi sangat dekat dengan penguasa pasar motor sport Yamaha V-Ixion. Sama-sama 150 cc, monoshock dan memiliki desain naked yang konon masih setipe.

Kehadiran motor sport 150cc Honda ini memang sangat diharapkan mampu mendongkrak penjualan sepeda motor Honda di segmen sport. Satu-satunya kelas yang Honda masih tertinggal dari Yamaha secara penjualan.